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1,Bodycheck |
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まずは、作業に入る前にお客様と御一緒にポリマー加工前のお車の状態をチェックします。この時点で、
日頃からお客様が、気にされている部分があればどんな事でも結構ですので、お気軽に申しつけください。 |
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2,Washing |
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この行程では、ボディの塗装表面に残っているワックスや不純物を取り除き塗装に刺さっている
鉄粉を処理し、塗装表面を、ツルツルに仕上げます。 |
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3,Masking |
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大切なお客様の車を、作業中に傷つけない様にメッキ部分や、ゴム,ステッカーエンブレム,アンテナ
などを完璧に保護します。 |
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4,Polishing |
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いよいよ作業の善し悪し決めると言っても過言ではない行程に入ります。 先程の2,洗車＆鉄粉処理の行程
でボディの表面は、異物がなくなり一見ツルツルになった様に思われがちですが、まだ洗車キズが、
残っています。洗車キズは、鉄粉などとは違い、逆に塗装をえぐっているので、えぐれている部分まで
磨いてやります。これにより塗装表面が均一に平らになり完璧なツルツル状態になります。 |
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5.Absorbent |
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この行程では、ボディに残っている油分を取り除き、コーティングの吸着性を高めるための作業です。 |
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6,Coating |
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この行程をもって磨きあげたピカピカのボディを長期間持続させるためにコーティングします。ワックス
とは違い非常に硬い膜が塗装面にしっかりと吸着し、ホコリや鳥糞,酸性雨などからボディを守ります。 |
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7,Finish |
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いよいよ最後の行程です。エンブレムやゴム部分などについているワックスの残りカスや、ポリッシャー
では作業できない細部の処理,窓ガラス,タイヤなど塗装面だけではなく、車全体を最終的に仕上げて終了。
最後にお客様の確認をいただければ、これで全行程終了です
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注：メンテナンスeasyは、上記行程1,2を経てワックスにて仕上げます。
メンテナンスDXは、上記行程1,2,3,4を経てワックスにて仕上げます。 |
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